我們知道，在磁懸浮壓縮機(jī)領(lǐng)域，三級(jí)及以上壓縮結(jié)構(gòu)極其少見，幾乎沒有商業(yè)化量產(chǎn)產(chǎn)品。雷茨可以做出全球首款四級(jí)磁懸浮離心壓縮機(jī)，壓比突破13，是行業(yè)內(nèi)首屈一指的技術(shù)先鋒，成功引領(lǐng)行業(yè)革命性變化。

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雷茨成功研發(fā)出磁懸浮四級(jí)壓縮技術(shù)，主要攻克了如下難關(guān)：

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?四級(jí)壓縮需要的軸承轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度顯著增加，剛性大幅下降，成為典型的“柔性轉(zhuǎn)子”。這種超長(zhǎng)細(xì)軸在超高轉(zhuǎn)速下（數(shù)萬(wàn)至十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分）會(huì)面臨復(fù)雜的動(dòng)力學(xué)問題。雷茨重點(diǎn)攻克了軸承轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度、軸承跨距、流道設(shè)計(jì)復(fù)雜度、控制難度和制造成本等各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，使得產(chǎn)品的可靠性穩(wěn)定性和單級(jí)壓縮類似，在超高壓縮比下獲得更高效率。

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相比以往的傳統(tǒng)二級(jí)壓縮技術(shù)，雷茨完全突破了超長(zhǎng)柔性轉(zhuǎn)子在超高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定懸浮與振動(dòng)控制（磁懸浮控制的核心瓶頸），確保四級(jí)氣動(dòng)系統(tǒng)在變工況下的高效協(xié)同與穩(wěn)定運(yùn)行，

適應(yīng)極端復(fù)雜系統(tǒng)的工程化實(shí)現(xiàn)與可靠性保障。此外，四級(jí)壓縮需要更大功率的高速永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)在超高轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)高功率密度、高效率、低損耗（鐵損、渦流損耗、風(fēng)磨損耗）。雷茨壓縮機(jī)用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，完美實(shí)現(xiàn)了其各項(xiàng)性能。

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雷茨磁懸浮四級(jí)壓縮技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在磁懸浮熱泵和冷水機(jī)組等產(chǎn)品上，產(chǎn)品的綜合節(jié)能優(yōu)勢(shì)顯著（30-50%），更高壓比的輸出（突破13壓比），為綜合效率保駕護(hù)航，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益顯著，對(duì)某些特殊工業(yè)流程、深低溫制冷、高效熱泵起到了關(guān)鍵作用。